제목
삼성 4k tv이 팬스타엔터프라이즈, '전기차용 리프트' 개발..본격 판매 돌입
작성일
2023-09-05
작성자
ddd미래시
국내 타이어 3사 공급...완성차 직영 서비스센터 납품도 추진"전기차 타이어 교체 시기 본격 도래, 리프트 수요 지속 증가"
팬스타엔터프라이즈가 개발한 전기차용 리프트 잭(노란색 원) 작동 모습. 양쪽 옆으로 확장기능이 있어 정확한 잭 포인트에 맞춰 차체를 안정적으로 들어올릴 수 있다. 팬스타엔터프라이즈 제공 [파이낸셜뉴스] 국내 전기차 시장이 급성장하면서 관련 정비기기 수요도 큰 폭의 증가가 예상되는 가운데 팬스타엔터프라이즈(054300)가 전기차용 리프트 개발을 완료해 본격 판매에 나섰다. 팬스타엔터프라이즈는 '헤스본(Heshbon)'이라는 브랜드로 리프트를 비롯한 다양한 자동차 정비 기기를 개발·판매하고 있으며, 리프트는 국내 시장 점유율 1위를 유지하고 있다. 팬스타엔터프라이즈는 한국타이어(T스테이션), 금호타이어(타이어프로), 넥센타이어(타이어테크)와 전기차 바퀴 교체에 필요한 리프트 센터 잭(Lift Center Jack) 공급계약을 맺고 최근 납품을 시작했다고 5일 밝혔다. 팬스타엔터프라이즈 관계자는 "헤스본 리프트 센터잭은 타이어 3사에 유일하게 등록된 제품으로 사실상 독점 공급 중"이라고 말했다. 미쉐린 등 수입타이어 장착점에도 공급을 시작했다. 센터 잭은 4주식 또는 시저스방식 리프트의 중앙부분에 설치해 차체를 공중으로 들어올리는 장비다. 전기차는 차체 하부에 배터리가 탑재돼 있어 타이어 교체나 수리를 위해 리프트로 차체를 들어올릴 때 배터리에 충격이 가지 않도록 해야 한다. 이 때문에 자동차 메이커들은 반드시 전기차 전용 리프트잭을 사용해 정해진 지지점에 맞춰 차체를 들어올리도록 규정하고 있다. 기존 내연기관 자동차용 리프트를 그대로 사용해 완성차 메이커 규정에 맞지 않게 차체를 들어올릴 경우 자칫 배터리에 손상이 가서 큰 피해를 불러올 수도 있기 때문이다. 팬스타엔터프라이즈가 개발한 센터잭은 양쪽 옆으로 확장할 수 있는 기능이 있어 전기차 하부의 배터리를 피해 측면 프레임의 정확한 잭 포인트(jack point)에 맞춰 차체를 들어올릴 수 있다.
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