2022년과 2023년 1~5월 업체별 전 세계 배터리 사용량 비교 SNE리서치 제공지난 1~5월 전 세계 전기차용 배터리 사용량이 52.3% 늘어난 것으로 조사됐다. 1년 만에 전기차 배터리 시장이 50% 이상 성장했다는 의미다. 시장 전체가 커지며 ‘K 배터리’로 불리는 LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI도 함께 성장세를 보였다. 하지만 전 세계 배터리 시장에서 차지하는 점유율은 오히려 낮아졌다. 중국 배터리 업체들의 성장세가 더 가파르기 때문이다.에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치가 5일 낸 월간 전기차 배터리 자료를 보면, 올해 1~5월 전 세계 80개국에 등록된 전기차 배터리 총 사용량은 237.6기가와트시(Gwh)로 집계됐다. 지난해 같은 기간 156기가와트시에서 52.3% 성장했다. 세계 각국이 탄소 중립을 선언하고 전기차 전환이 이뤄지면서 전기차가 늘어난 결과다.국내 배터리 3사도 시장과 함께 모두 성장했다. LG에너지솔루션의 배터리는 1~5월 33기가와트시 사용됐다. 지난해 같은 기간(21.2기가와트시) 대비 56% 성장했다. 시장 전체 성장률을 웃돈다. SK온과 삼성SDI의 배터리는 각각 12.5기가와트시와 9.9기가와트시가 사용됐다. 지난해 대비 각각 9.0%, 28.8% 성장했다.하지만 K 배터리 점유율은 낮아졌다. LG에너지솔루션의 점유율은 13.9%로 3위다. SK온은 5위로 5.2%, 삼성SDI는 7위로 4.2%를 점유했다. 모두 합하면 23.3%다. 지난해 같은 기간 점유율 25.8%에서 2.5%포인트 낮아졌다. 국내 배터리사들이 성장했지만 세계 시장에서의 점유율은 오히려 떨어졌다.이는 중국 배터리 업체들의 성장률이 더 높았기 때문이다. 중국 배터리 회사들은 상위 10개 기업 중 6개를 차지하고 있다. 한국의 3개 배터리사를 제외하곤 4위를 차지한 일본의 파나소닉이 유일하다. 중국, 한국, 일본의 회사들이 전기차 배터리 시장을 장악하고 있고, 그 중에서도 중국이 압도적이다. 중국 6개 기업의 배터리 점유율은 62.7%다. 전 세계에 돌아다니는 전기차 10대 중 6대 이상이 중국 회사의 배터리를 쓰고 있다는 의미다. 삼성 와인셀러 타워냉난방기 서울 태양광 엘지 냉동고 그랑데AI올인원
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