스팩상장 율촌 “EV向 인발강관 기술 韓 1위 자부…북미·유럽 현지화 발판 히든챔피언 도전” [IPO CEO 인터뷰]
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2023-07-05
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ddd운전연수
이흥해 율촌 대표가 최근 서울 영등포구에서 헤럴드경제와 만나 발언하고 있다. [율촌 제공][헤럴드경제=신동윤 기자] “별 볼일 없던 기술력에서 시작해 일본을 넘어 미국 완성차는 물론, 독일 고급차 브랜드까지 고객사 목록에 올려놓는 데 성공했습니다. 전기차(EV) 시대를 맞아 멕시코, 폴란드 현지 생산기지를 통해 빠르게 글로벌 시장을 확장함으로써 ‘히든챔피언’ 자리에 한번 도전해 보고자 합니다.”이흥해 율촌 대표는 최근 헤럴드경제와 인터뷰에서 코스닥 상장에 나서는 포부에 대해 이같이 말했다.1986년 설립된 율촌은 자동차 부품, 건설·광산 채굴용 장비, 가구 등으로 사용되는 ‘인발강관’을 제조하는 회사다. ‘인발(引拔·drawing)’은 정해진 굵기의 구멍을 끊임없이 통과시켜 파이프 같은 금속 관이나 선재를 생산하는 것이다.율촌에 대해 이 대표는 한 마디로 ‘금속 소재 글로벌 강소기업’이라 소개했다. 그는 “국내 동종업계 20여개사 중 매출 규모로는 2위 자리를 두고 경쟁 중이지만, 대구경부터 높은 기술력을 요하는 초정밀 소구경 제품까지 고객 수요에 맞춰 다품종 소량생산할 수 있는 기술력만큼은 국내 1위라 자부한다”고 강조했다.율촌은 자동차 부품 분야에 주력하고 있다. 작년 기준 전체 매출의 75.8%가 자동차 부문에서 발생했다. 이 대표는 “글로벌 인발강관 시장에서 자동차 부품이 차지하는 비중이 압도적”이라며 “내연기관 자동차에 공급되던 기존 인발강관 제품 모두 다가올 전기차 시대에도 그대로 활용할 수 있는 것들이다. 이미 개발을 완료한 뒤 양산 돌입을 준비 중인 신규 아이템으로 전기차 시대에 대응할 것”이라고 말했다.
