아이오닉5(위)와 EV6(아래) ⓒ현대차그룹[데일리안 = 정진주 기자] 현대자동차와 기아가 미국 인플레이션감축법(IRA) 충격을 선제적 대응으로 완화시키면서 양사 판매실적이 호조세를 이어가고 있다.3일 업계에 따르면 현대차와 기아는 IRA에 따라 전기차 보조금을 받지 못한 여파로 전기차 판매량은 다소 감소했지만, 리스 비중 확대·SUV 중점 판매 전략 등으로 타격을 상쇄한 것으로 나타났다.현대차와 기아 미국판매법인에 따르면 양사 대표적인 전기차 모델들의 올 상반기 판매량은 지난해 동기보다 줄었다. 아이오닉5는 지난해 1만3692대에서 1만3641대로, EV6는 1만2568대에서 8328대로 각각 약 0.4%, 33.7% 감소했다. 6월 판매량이 나오지 않은 니로EV도 지난해 1~5월까지 판매량을 비교하면 6274대에서 올해 4444대로 29.2%정도 떨어졌다.IRA가 시행된 후 한국에서 생산해 미국으로 수출되는 현대차와 기아의 전기차는 세제 혜택에서 제외되면서 가격 경쟁력이 약화됐다. 시행 초기 북미 내 생산 차량 1대당 최대 7500달러까지 세금 공제되는 IRA가 자동차 판매량과 매출에 큰 영향을 줄 것이라 예상되면서 시장의 우려도 컸다.하지만 현대차는 지난 6월 신차 판매량 6만9351대로 전년 동기 대비 10% 상승하고 기아는 11개월 연속 월별 역대 최고 판매 기록을 경신하는 등 좋은 성적을 거두고 있다.이런 배경에는 복합적 요인이 작용했지만. 그중 IRA의 틈새인 리스 차량 판매에 적극 대응한 영향이 크다. 리스 차량은 한국에서 생산돼도 IRA 규제에 포함되지 않아 세액공제를 받을 수 있다.이에 현대차는 기존 5%였던 리스 비율을 지난 3월 기준 35%까지 확대했다. 기아는 지난달부터 이달 초까지 미국에서 EV6를 리스하는 고객에게 최대 7500달러 가격 할인을 제공했다.이런 전략의 성과로 상반기 기준 전기차 판매량은 다소 부진한 면이 있으나 월간 판매량에서는 반등을 시도하는 모습이다. 아이오닉5는 지난 6월 기준 전년 동기 대비 10% 증가하며 월간 최고 판매량을 기록했다. lg 70인치 tv 오브제 건조기 렌탈 비스포크그랑데 괴산 태양광 LG 휘센 업소용 인버터 80평형 에어컨
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