[앵커]집이나 사무실에서 음식을 주문하는 수요가 크게 늘면서 빠른 배달을 위해 오토바이를 이용하는 경우가 대부분인데요.그런데 문제는 이들 중 절반이 보험에 가입하지 않았다는 점입니다.보험료가 너무 비싸기 때문인데, 가입률을 높이기 위해 지금보다 20%가량 낮추는 방안이 추진됩니다.지웅배 기자의 보도입니다.[기자]30대 A씨는 지난해 2월 무보험으로 오토바이를 몰다가 자전거 운전자를 쳐서 전치 3주의 피해를 입혔습니다.이에 법원은 신호위반과 무보험 등을 이유로 징역 6개월의 형을 선고했습니다.[업계 관계자: (이륜차) 사고가 났을 때 본인이 손실 본 것도 문제지만, 피해를 입힌 분들한테 보상이 되지 않는다는 것도 문제죠.]지난 2021년 기준 국내 전체 차량 가운데 이륜차 비중은 약 8.2%. 그런데 사고 비중은 9.8%나 되고 사망자 비중도 15.2%로 높은 실정입니다.사정이 이런데도 무보험 이륜차는 48.2%로, 전체의 절반이나 됩니다.통상 이륜차 사고의 경우 피해 규모가 큰데도 가입률이 저조한 건 비싼 보험료 때문입니다.실제로 배달용 평균 보험료는 224만원으로, 일반 가정용 보험료 22만원의 10배나 됩니다.또 할증 등급이 없다 보니 최초 가입자와 고위험 운전자가 같은 보험료를 내고 있는 실정입니다.이에 보험료 체계가 바뀌었는데, 앞으로 이륜차보험 최초 가입자는 보험료가 20% 낮아집니다.최초 가입은 이륜차 보험 가입경력이 6개월 미만이며, 가입기간 동안 사고가 없는 경우입니다.또 배달업무를 할 때만 유상운송 보험료를 적용하는 시간제 보험 판매도 확대됩니다.아울러 내년 4월부터는 자동차 보험에만 적용되던 단체 할인제도도 도입됩니다.[김규동 / 보험연구원 연구위원: 장기적인 안목에서 봤을 땐 고위험군에 대해서도 점진적으로 (보험)요율을 좀 더 세분화할 필요성은 있어요.]이번 방안으로 이륜차 보험 가입률이 높아질 것으로 예상됨에 따라 보장 사각지대 역시 줄어들 것으로 기대됩니다.SBS Biz 지웅배입니다.SBS Biz는 여러분의 제보를 기다리고 있습니다.홈페이지 = https://url. 성장판 자극기 미국식 대용량 건조기 용인 태양광 위니아 건조기 렌탈 삼성그랑데세탁기21KG
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