제목  퇴직해도 '은퇴' 못한다면…50대 재취업 자격증 '이것' 뜬다 [전민정의 출근 중] 작성일  2023-06-25
작성자  ddd운전연수
'586세대(50대·80년대 학번·60년대생)'. 우리나라에선 이 586세대가 미국의 베이비붐 세대(1945~1965년생)로 불립니다.약 860만명으로, 우리나라 전체 인구 중 가장 높은 비율을 차지하고 있고 고도성장기에 태어나 이전 세대보다 더 건강하고 숙련된 근로자들이기도 하죠.그러나 법적 최소 정년이 60세인 시대라해도 요즘 직장인들의 평균 퇴직 연령은 50대 초중반입니다.안정적인 소득이 필요함에도 연금만으론 생활이 어려운 은퇴한 60년대생들은 다시 일하고 싶고 일해야만 하는 것이 현실인데요.이러한 이유로 취업과 창업에 유리한 자격증에 도전하는 50대들은 매년 늘고 있습니다.최근 산업인력공단이 발간한 '2023년 국가기술자격 통계연보'를 보면 국가기술자격증을 취득한 50대는 2018년 5만5,487명에서 지난해 8만8,280명으로 5년 새 60%(3만2,793명)나 급증했는데요.전체 자격증 취득자 중 50대가 차지하는 비율도 같은 기간 8%에서 12%까지 크게 치솟았습니다.은퇴 전후 중장년층이 경제적 노후 대비와 사회 참여를 위한 면허성 자격증 따기 열풍에 적극적으로 동참하고 있는 겁니다.

● "면허 발급 쉽고 취업 직행 티켓"…50대 南 인기 자격증은?실제 50대 이상 중장년층은 재취업과 창업에 유리한 자격증 시험에 몰린 것으로 나타났습니다.국가기술자격 통계를 보면 지난해 50대 남성이 가장 많이 취득한 국가기술자격증은 '지게차운전기능사'였습니다. 1만4,362명이 이 자격증을 땄는데요.지게차운전기능사는 2020년과 2021년에도 50대 남성이 가장 많이 취득한 자격증 1위에 이름을 올리기도 했습니다.지게차는 다른 중장비에 비해 장비 조작이 비교적 쉽고, 자격증을 소지하고 있으면 취업에 유리하기 때문에 활용도가 높습니다.건설·유통구조가 대형화되고 기계회되면서 각종 건설공사, 항만 또는 생산작업 현장에서 지게차 등 운반용 건설기계가 많이 사용되고 있는데요.건설업체, 제조업체, 배송 및 운송, 항만업체 등에서 지게차운전기능사를 선호하는 추세입니다.특히 지게차운전기능사로 경력을 쌓으면 개인사업자로 전환해 일을 이어가는 경우가 많아 인생 2막 설계를 위해 필요한 자격증으로 각광받고 있습니다.
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