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현대차증권이 NAVER(네이버)에 대해 3분기부터 두 자릿수 이익 성장률이 회복될 것이라고 전망했다. 그러면서 목표 주가 29만원, 투자 의견 ‘매수’를 제시했다. 21일 네이버의 종가는 18만9900원이다. 경기 성남시 분당구 네이버 본사의 모습/뉴스1 22일 김현용 현대차증권 연구원은 “(네이버는) 가칭 서치GPT로 알려져 있던 인공지능(AI) 챗봇 기반 대화형 검색 서비스명을 큐:(Cue:)로 확정지었다”며 “7월 베타 서비스 통해 시장에 공개할 계획”이라고 했다.큐:는 하이퍼클로바를 검색에 특화한 자체 거대 언어모델 오션(OCEAN)을 기반으로 한다. 김 연구원은 “8월경 하이퍼클로바X가 공개되면 이를 적용해 서비스 품질을 지속적으로 강화시킬 것”이라며 “마이크로소프트 빙, 구글 바드와 국내 검색시장을 두고 격전이 불가피할 전망”이라고 했다. 그러면서 “네이버는 한국어 특화 및 자체 데이터 보유 강점을 앞세워 시장 수성에 나설 예정”이라고 전망했다.닐슨코리아클릭에 따르면 5월 검색 시장 점유율은 네이버가 55.7%, 구글이 34.8%다. 김 연구원은 “양사 점유율 차이는 20.9%로 전월 대비 1%포인트(p) 줄어들었다”며 “AI 기반 대화형 검색으로의 패러다임 전환을 앞둔 검색시장에서 네이버가 지금과 같은 위상을 유지할 수 있을지에 대한 우려의 시각도 늘어난 것”이라고 해석했다.김 연구원은 “다음 달부터 (네이버는) 신규 서비스를 즉각 도입하고, 이용자 피드백 반영 및 하이퍼클로바X 추후 적용의 형태로 서비스 고도화를 꾀할 전망”이라며 “하반기 AI와 콘텐츠 부문에서 강한 모멘텀을 발현할 것”이라고 내다봤다.이어 “AI는 하이퍼클로바X 공개와 이를 적용한 서비스 상용화가 핵심이고, 콘텐츠는 글로벌 IP 확산과 자체 제작 역량 강화를 골자”라고 했다. 연내 공개가 예상되는 로어올림푸스(글로벌 IP 영상화), 비질란테(제작 역량 내재화) 등이 주요 프로젝트에 해당한다.김 연구원은 “광고, 쇼핑 등 주요 전방산업 성장률 둔화에도 동사는 하반기 영업이익 성장률에서 평균 15% 전후를 마크하는 호실적이 예상된다”고 했다. <a href="https://midorental.com/board_goods/goods_list.asp?s_cate1_idx=2712&s_cate2_idx=20457&s_gubun2_idx=1" rel="noreferrer noopener" target="_blank">삼성 27인치 티비</a> <a href="https://midorental.com/board_goods/goods_list.asp?s_cate1_idx=2708&s_cate2_idx=20422&s_gubun2_idx=1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">코코일렉 간냉식 영 레트로 디자인 냉장고</a> <a href="https://midorental.com/board_goods/goods_list.asp?s_cate1_idx=2709&s_cate2_idx=20437&s_gubun2_idx=2" rel="noreferrer noopener" target="_blank">LG 케어솔루션 휘센 타워 냉난방기 사계절에어컨</a> <a href="https://midorental.com/board_goods/goods_list.asp?s_cate1_idx=2708&s_cate2_idx=20425" rel="noreferrer noopener" target="_blank">캐리어 와인냉장고</a> <a href="https://midorental.com/board_goods/goods_list.asp?s_cate1_idx=2710&s_cate2_idx=20444&order_chk=A" target="_blank" rel="noreferrer noopener">상업용 건조기</a> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
