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원희룡 국토교통부 장관. 국토부 제공 올해 상반기 수주, 작년보다 44% 증가한 173억 달러정부가 올해 해외건설 수주목표 350억 달러 달성을 위해 핵심 프로젝트를 중심으로 집중 지원에 나선다.원희룡 국토교통부 장관은 3일 오전 국무회의에서 이 같은 내용의 ‘원팀코리아 사우디-이라크 활동 성과와 후속조치 이행계획’을 밝혔다.국토부에 따르면 올 상반기 우리 기업의 해외건설 수주실적은 작년 동기(120억 달러)보다 44% 증가한 173억 달러다.최근 사우디아라비아 국영 석유회사 아람코가 사우디 동부 주베일 지역에 추진하는 50억 달러(6조4000억 원) 규모 석유화학 플랜트 건설사업의 현대건설 수주 등이 잇따른 결과다.국토부는 올해 수주목표 달성을 위해 최근 이뤄진 ‘원팀코리아 수주지원단’의 사우디 방문 및 ‘한·이라크 공동위원회’ 후속 조치 이행에 총력을 기울인다는 계획이다.앞서 국토부는 관계 부처, 공공기관, 기업 등과 합동으로 ‘원팀코리아 수주지원단’을 꾸려 사우디를 두 차례 방문했고, 지난달에는 원 장관이 이끄는 원팀코리아가 세 번째로 사우디를 찾아 수주 노력을 기울였다.이와 관련해 원 장관은 국무회의에서 사우디 방문 후속 조치 이행 상황을 설명했다.우선 사우디 에너지부 장관이 제안한 ‘수소 분야 협력 강화를 위한 한·사우디 협력회의 개최’와 관련해서는 국토부와 산업부 등 관계 부처가 다양한 논의를 했다고 밝혔다.사우디 측이 제안한 ‘인공지능(AI) 기술 관련 양국 소통채널 개설’과 관련해선 과학기술정보통신부를 중심으로 AI 분야 지식 공유·협력 사업 논의를 위한 소통채널 구축 방안을 들여다보고 있다.사우디 측은 부동산 산업 네트워킹 전시회인 ‘시티스케이프’ 행사 협력도 제안했다. 국토부 등은 이 행사를 부동산 산업 분야 양국 협력 플랫폼으로 활용하는 방안을 검토 중이다.이와 함께 국토부는 지난달 21일 서울에서 열린 ‘제9차 한·이라크 공동위원회’에서 지난해 중단된 비스마야 신도시 프로젝트 사업 재개를 위한 협력을 강화하기로 의견을 모은 상태다.이 신도시 사업의 잔여 공사 규모는 60억 달러에 이른다. <a href="https://midorental.com/board_goods/goods_list.asp?s_cate1_idx=2710&s_cate2_idx=20444&s_gubun2_idx=2" target="_blank" rel="noreferrer noopener">트롬 오브제 건조기</a> <a href="https://midorental.com/board_goods/goods_list.asp?s_cate1_idx=2710&s_cate2_idx=20444&order_chk=A" target="_blank" rel="noreferrer noopener">SK건조기</a> <a href="https://midorental.com/board_goods/goods_list.asp?s_cate1_idx=2710&s_cate2_idx=20446" target="_blank" rel="noreferrer noopener">슈케어</a> <a href="https://midorental.com/board_goods/goods_list.asp?s_cate1_idx=2712&s_cate2_idx=20457&s_gubun2_idx=1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">삼성 8k tv</a> <a href="https://midorental.com/board_goods/goods_list.asp?s_cate1_idx=2714&s_cate2_idx=20481&s_gubun2_idx=49" target="_blank" rel="noreferrer noopener">코모도 소파 렌탈</a> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
