제목
작성자
이메일
비밀번호
내용
서울시가 남산, 북한산, 국회의사당 주변 '고도제한'이 완화된다. 강북구, 여의도 등 도심 스카이라인에 변화가 예상된다.서울시는 7개 고도지구를 대상으로 하는 '신(新) 고도지구 구상안'을 30일 발표했다.구상안에 따르면 남산 약수역세권 일대는 최대 20m에서 최대 40m로, 북한산 주변은 20m 이하에서 최대 45m로 높이 제한이 조정된다. 국회 주변도 51m 이하에서 170m 이하로 대폭 완화된다.서초동 법원단지 주변과 오류동 일대 고도지구를 비롯해 높이 규제가 있던 한강변 역사문화특화경관지구는 지정 해제된다.서울시는 1972년 남산 성곽길 일대에 고도지구를 최초 지정한 이래 남산·북한산·경복궁 등 주요 산과 주요 시설물 주변 8개소를 고도지구로 지정해 관리해왔다. 전체 면적은 9.23㎢로 여의도의 3배 규모다.고도지구는 지정 당시엔 필요성이 명확했지만 제도가 장기화하면서 일부 문제도 발생했다.높이 규제를 중복으로 적용받는 지역이 생기거나 고도지구 규제로 주거환경 개선이 어려워 주변 지역과 개발 격차가 심화한 사례가 대표적이다.이에 고도지구에 해당하는 지역 주민들을 중심으로 규제 개선에 대한 요구가 컸다.시는 이런 문제의식에 공감해 고도지구를 시민이 공감할 수 있는 합리적 관리로 전환하고자 전문가, 자치구 논의를 거쳐 제도를 재정비했다.새 구상안의 핵심은 경관 보호 대상이나 목적이 분명한 주요 산과 주요 시설물 주변은 고도지구로 지속 관리하되 규제를 세분화하고, 그 외 제도 실효성이 적은 지역은 해제하는 것이다.남산은 당초 고도 제한이 12ｍ·20ｍ였던 지역을 12ｍ∼40ｍ로 상한을 높이면서 세밀하게 조정한다. 특히 약수역 일대 준주거지역 역세권 지역은 20ｍ에서 지형 차에 따라 32ｍ∼40ｍ까지 완화한다.이를 통해 남산 경관이 잘 보전되면서도 지역 여건에 따라 노후한 도시환경을 개선할 수 있게 된다고 시는 설명했다.고도지구 중 규모가 가장 큰 북한산은 제2종일반주거지역의 고도 제한을 현재 20ｍ에서 28ｍ까지 완화한다. 주거환경 개선을 위한 정비사업 시에는 최대 15층(45ｍ)까지 추가 완화할 방침이다. <a href="https://midorental.com/board_goods/goods_list.asp?s_cate1_idx=2712&s_cate2_idx=20457&s_gubun2_idx=2" target="_blank" rel="noreferrer noopener">lg 벽걸이 티비</a> <a href="https://midorental.com/board_goods/goods_list.asp?s_cate1_idx=2711&s_cate2_idx=20449&s_gubun2_idx=29" rel="noreferrer noopener" target="_blank">붐펫 k200</a> <a href="https://midorental.com/board_goods/goods_list.asp?s_cate1_idx=2709&s_cate2_idx=20438&s_gubun2_idx=1" target="_blank" rel="noreferrer noopener">블루스카이 9000</a> <a href="https://midorental.com/board_goods/goods_list.asp?s_cate1_idx=2713&s_cate2_idx=20468&s_gubun2_idx=313" rel="noreferrer noopener" target="_blank">이고진 v5 렌탈</a> <a href="https://sl-energy.co.kr/" target="_blank" rel="noreferrer noopener">미추홀구 태양광</a> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
