제목  건조기20KG렌탈 대한항공 · 아시아나 미사용 마일리지 3조 4천억…4년 새 17.4%↑ 작성일  2023-08-21
작성자  ddd미래시
대한항공과 아시아나항공의 올해 상반기 말 기준 부채에 해당하는 '미사용 마일리지' 규모가 3조 4천억 원 수준으로 나타났습니다.오늘(20일) 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 지난 6월 말 기준 대한항공의 마일리지 이연수익은 2조 4천637억 원, 아시아나항공의 이연수익은 9천429억 원입니다.두 회사의 이연수익을 합하면 3조 4천66억 원에 달합니다.이연수익은 최초 매출 거래 시점에 마일리지 금액을 수익으로 환산하지 않고 추후 마일리지 소진 때 인식되는 수익을 뜻합니다.재무제표상으로는 부채로 간주합니다.이연수익 금액만큼 마일리지가 쌓여있는 것으로 해석할 수 있습니다.코로나 이전인 2019년 상반기 말 이연수익과 비교하면 대한항공은 2조 1천951억 원에서 12.2%, 아시아나항공은 7천57억 원에서 33.6% 각각 증가했습니다.두 회사 합산 기준으로는 2조 9천8억 원에서 17.4% 늘었습니다.코로나 시기 각 항공사의 '마일리지 유효기간 연장' 등으로 이연수익이 늘어난 것으로 분석됩니다.대한항공과 아시아나항공은 하늘길이 막힌 상황을 고려해 2020∼2023년 소멸 예정이던 마일리지의 유효기간을 최대 3년까지 연장했습니다.두 항공사는 2008년 7월 1일 이후 적립한 마일리지에 대해 10년의 유효기간을 두고 있습니다.대한항공과 아시아나항공은 이 같은 '부채'를 축소하고 고객 편의를 높이는 차원에서 마일리지를 사용할 수 있는 서비스를 지속 도입·확대하고 있습니다.대한항공은 항공권 운임의 일부를 마일리지로 결제할 수 있는 '캐시 앤 마일즈'를 운영 중입니다.지난 10일부터 마일리지 사용 한도를 운임의 최대 20%에서 30%(세금·유류할증료 제외)로 늘렸습니다.지난 6월부터는 기내면세품도 마일리지로 결제할 수 있도록 개선했습니다.또 대한항공 홈페이지와 모바일 앱에서 마일리지 항공권을 구매할 때 할인받을 수 있는 노선을 종합해 안내해 주는 '보너스 핫픽' 서비스를 상시 운영 중입니다.아시아나항공은 상반기 동남아시아와 일본, 시드니, 호놀룰루 등 다양한 노선에서의 마일리지 환급 프로모션을 통해 마일리지 좌석을 늘려 왔다고 설명했습니다.
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